? ? ? ?1、鋼板倉的設計優(yōu)化
1)出料困難：設計完善的基礎(chǔ)防水結(jié)構(gòu)，嚴格的地基處理要求，氣力輸送和氣壓平衡的空氣必須經(jīng)過嚴格的干燥，倉壁氣密性要嚴格控制。并盡量使出料廊道底面處于地下水位之上。必須設計下料口發(fā)生故障難以排料時的封料閥門，以實現(xiàn)下料口的維修與更換。并設計備用的緊急出料通料，以便安全清庫，處理意外板結(jié)等出料困難故障。
2)倉體傾斜：優(yōu)先采用剛性地基和剛性基礎(chǔ)，保證入料均勻堆放，并優(yōu)先采用單點出料方式。多點出料雖然有其優(yōu)點，但由于人為操作失誤或某些下料口發(fā)生故障時，易于導致物料偏斜。多點出料雖然可以配合相應的稱量、計量系統(tǒng)以保證各點出料量相同，進而防止物料偏載，但由于統(tǒng)計等誤差的累積，和人為誤操作，偏載的可能性實際是很高的，其主要優(yōu)點是由于不會發(fā)生各下料口同時發(fā)生故障而導致大量物料存于倉內(nèi)，有利于減少清庫工作量和難度，這對于單點出料來說有突出優(yōu)勢。此外多點出料的出料率較高。在土質(zhì)偏軟、或地基處理費用大的情況下可以采用允許沉降的基礎(chǔ)，但在土壤承載力較高的地區(qū)，應采用剛性不沉降基礎(chǔ)。
因此，如果采用允許沉降的基礎(chǔ)，則必須配套單點出料系統(tǒng)，以防止倉內(nèi)偏載，并設置緊急出料通道和系統(tǒng)。如果采用剛性不沉降基礎(chǔ)，則可以采用多點、多廊道出料系統(tǒng)，也需配有清庫通道。無論何種出料方式，均應優(yōu)先采用重力自流為主的出料方式，以減少使用能耗和維護費用，而以氣力流化出料為輔;
3)倉體設計應留著足夠的安全余量，并進行溫度應力與進出料壓力變化的疲勞驗算，要考慮物料偏斜的極限情況下倉體的穩(wěn)定性和強度要求。倉體應按受一定微負壓，***大雪載荷，***大風載荷、內(nèi)部物料偏斜存放這四種載荷共同作用進行設計，只有這樣才是安全的。正常情況，由于氣壓平衡的作用，倉內(nèi)不會出現(xiàn)負壓超標情況，但由于氣壓平衡系統(tǒng)的故障可能發(fā)生，且不易及時覺察，即使有檢測報警裝置也難免長期之后工作不良，而造成事故。因此，應當按照***不利的載荷組合進行設計。
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